El municipio de mercedes renovó el convenio con el CEAMSE para disposición final de residuos

El municipio renovó el convenio con el CEAMSE (Coordinación Ecológica Área Metropolitana Sociedad del Estado) para la disposición final de residuos y, a la vez, acordó el pago con un fuerte descuento de un canon por el transporte realizado entre marzo de 2023 y febrero de 2025, un servicio que antes era gratuito y el gobierno nacional de Javier Milei obligó a abonar.
“El convenio con el CEAMSE por la disposición final de los residuos urbanos se hizo en el inicio de la gestión de Juani Ustarroz, en 2015, luego de la erradicación del basural de La Florida, y se mantiene hasta hoy a un costo aproximado de 40 millones de pesos por mes”, explicó el secretario de Hacienda, David Valerga.
“Lo que debimos abonar ahora fue el servicio de transporte de residuos que se utilizó entre marzo de 2023 y febrero de 2025. Ese servicio era gratuito desde 2018 hasta que asumió el gobierno de Milei, que cambió las condiciones sin anuncios previos. Por razones económicas, tomamos entonces la decisión de hacerlo con recursos propios desde marzo de 2025. Se compró una batea nueva y se reacondicionó otra para hacer seis viajes diarios hasta el CEAMSE”, agregó.
Entre 2015 y 2018, año en que la entonces gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, decidió la gratuidad del transporte, el municipio hacía el servicio con camiones alquilados, situación que se mantuvo durante el gobierno provincial de Axel Kicillof.
La notificación sobre el cambio de condición en el servicio de traslado que estableció el gobierno libertario recién se comunicó en octubre de 2024, lo que llevó al municipio afectado a una larga negociación. El período que se reclamaba de deuda fue de 24 meses, lapso en el cual los residuos se siguieron llevando al CEAMSE, un organismo integrado de manera equitativa por el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de la Provincia de Buenos Aires. “No podíamos dejar de llevar la basura durante el tiempo que durara la discusión”, explicó el funcionario.
El reclamo del CEAMSE era de 1.250 millones de pesos (capital más intereses), pero el municipio, con la mediación de la Provincia, logró eliminar los intereses y pagar un total de 718.184.390 de pesos. “La decisión de Juani fue abonar todo de una sola vez y no dejar la deuda a la próxima gestión, porque se podrían haber negociado 24 cuotas”, contó Valerga.
El servicio prestado durante las negociaciones quedó documentado en el propio CEAMSE, con planillas en las que se informan el dominio de los vehículos y las toneladas descargadas diariamente.
El acuerdo del pago, finalmente, fue aprobado por el Honorable Concejo Deliberante con nueve votos positivos, siete negativos (Daniel Ivaldis, de la Unión Cívica Radical; Bernardo Zubeldía y Romanela Vautretto, de Vecinos por Mercedes; y libertarios, aunque Mauricio Pollacchi estuvo ausente) y una abstención (Pety Laporta, UCR).
“Es llamativo el voto negativo de Zubeldía y de Ivaldis, que ni siquiera leyeron el proyecto y tampoco participaron de las reuniones de comisión en las que tratamos el tema”, dijo Santiago Altube, presidente del bloque de concejales de Fuerza Patria.

Se firmó el convenio para enviar el 100% de los residuos de Luján a la CEAMSE

En el día de hoy, el intendente municipal Leonardo Boto y el presidente de la CEAMSE, Claudio Tapia, firmaron el convenio para trasladar el 100% de los residuos domiciliarios del partido hacia su disposición final.

“Hoy damos un paso histórico para Luján. La firma de este convenio que concreta el traslado del 100% de los residuos domiciliarios del distrito a la CEAMSE y cerrar de manera definitiva el basural a cielo abierto. Después de más de 60 años, estamos dejando atrás una problemática estructural gracias a un trabajo sostenido y al compromiso de toda una comunidad que decidió transformar su realidad. Podemos decir que damos vuelta una página de nuestra historia para construir un Luján más limpio, más justo y sustentable”, sostuvo el intendente.

En las oficinas de la CEAMSE, junto a otros funcionarios del ejecutivo, se hizo efectiva la firma del convenio para formalizar esta nueva etapa, donde la totalidad de los residuos domiciliarios del partido serán trasladados diariamente a la CEAMSE. Para ello, se implementará un esquema logístico en el que los residuos recolectados por los camiones habituales serán transferidos a unidades de mayor porte, especialmente preparadas para su traslado final. Cada uno de estos vehículos puede transportar el equivalente a tres camiones de recolección urbana —alrededor de 30 toneladas— y, con un promedio de entre tres y cuatro viajes diarios, se garantiza el traslado total de los residuos generados en el distrito.

El anuncio había sido realizado por el intendente Leonardo Boto en la apertura de sesiones ordinarias del Honorable Concejo Deliberante. De este modo, Luján deja atrás una de las mayores deudas ambientales, sanitarias y sociales de la ciudad, una problemática histórica que durante décadas afectó la salud, el ambiente y la calidad de vida de miles de vecinos y vecinas.

La medida marca un hito para el distrito, al permitir dejar atrás el funcionamiento de un basural a cielo abierto que, por su magnitud, llegó a ser considerado uno de los más grandes del país.