La histórica planta láctea «La Suipachense» reactivó formalmente sus operaciones productivas luego de permanecer casi diez meses sin actividad.

La reapertura marca un hito clave para la economía local, permitiendo la recuperación de una de las industrias emblemáticas del distrito vecino de Suipacha.

El establecimiento lácteo volvió a poner en marcha sus instalaciones tras un extenso período de paralización. Desde el Municipio de Suipacha acompañan el proceso para su habilitación definitiva e inclusión en el Régimen de Promoción Industrial.

La reactivación de la fábrica es impulsada por una nueva firma comercial que asumió la gestión del establecimiento. En este marco, las autoridades municipales acompañaron el reinicio de las labores técnicas e industriales dentro del predio, colaborando en las gestiones administrativas para lograr la habilitación definitiva de las instalaciones.

Asimismo, desde la comuna confirmaron que se trabaja en la incorporación de la empresa al Régimen de Promoción Industrial, una herramienta normativa orientada a incentivar las inversiones privadas, potenciar el desarrollo productivo y promover la generación de empleo genuino en la región.

En San Andrés de Giles se llevó a cabo la Feria Distrital de Ciencias 2026 en la Escuela Secundaria N° 8. El evento reunió proyectos educativos del partido, promoviendo la investigación y la innovación en los estudiantes gilenses.

El jueves 16 de julio, la Escuela de Educación Secundaria N° 8 «Félix Paladino», ubicada en la intersección de Carlos Pellegrini y Kauffman, abrió sus puertas para ser la sede oficial de la Feria Distrital de Educación, Artes, Ciencias y Tecnología 2026.
El evento contó con un importante acompañamiento por parte de la comunidad educativa y autoridades locales que recorrieron los distintos stands, dialogaron con los alumnos y docentes y destacaron el nivel de los proyectos de investigación presentados por las distintas delegaciones del partido.
La actividad comenzó a primera hora de la mañana con las acreditaciones y el entusiasmo de los estudiantes durante el armado de sus espacios de exposición. A partir de las 9:00 horas, la feria abrió sus puertas al público general y luego se realizó el acto inaugural, permitiendo a las familias y vecinos conocer de cerca el trabajo áulico y las innovadoras propuestas de los jóvenes.
Durante el desarrollo de la muestra, una comisión evaluadora visitó los stands para la valoración de los proyectos y para brindar un intercambio y una devolución constructiva que permita a los estudiantes seguir enriqueciendo sus investigaciones.
La comisión definió que los siguientes proyectos:
1 Un pueblo, una estación, una historia. E.E.S N°3
2 Periódico “El nuevo amanecer”. E.P N°8
3 Pañabueleando. Colegio Sagrada Familia.
4 Tecnobot en acción. E.P N°11
5 Entre rieles y estaciones. E.E.S N°6
6 Tres voces del monte y del campo. E.P N° 14
7 Mochilas solares II. E.E.S.T N°1
8 Cultivos sustentables y eco fórmulas. CEC N° 801
9 Remeras distintivas. E.E.E N° 501
10 Telarañas de fibra, el poder oculto de la lana. C.E.P.T N° 2
11 Equipo de fútbol Robot. E.E.S.T N°1
Pasan a la instancia regional de la «Feria de Educación, Artes, Ciencia y Tecnología 2026», que tendrá lugar el 14 de agosto en la ciudad de Luján.
El cronograma de la jornada también incluyó un espacio para presentaciones artísticas.
Desde la Municipalidad de San Andrés de Giles se felicita a los organizadores, directivos, docentes, y muy especialmente a todos los alumnos expositores, por el compromiso demostrado.

La CGT Mercedes se reunió con autoridades del Arzobispado y participó de la apertura de un espacio del Movimiento Derecho al Futuro en Luján

En el marco de una agenda de actividades y reuniones, representantes de la CGT Regional Mercedes, Navarro y San Andrés de Giles mantuvieron un encuentro con autoridades del Arzobispado de Mercedes-Luján.

La delegación sindical, encabezada por el delegado regional Juan Martín Andrés, fue recibida por el arzobispo Jorge Eduardo Scheinig y por el vicario general, presbítero Lucas Miguel Figueroa, en la sede del Arzobispado.

Durante la reunión se analizó la situación económica y social que atraviesan Mercedes y las localidades de la región. También se conversó sobre la necesidad de sostener espacios de diálogo y de avanzar en un trabajo conjunto entre las instituciones que, desde distintos ámbitos, acompañan a la comunidad.

El encuentro se extendió durante más de una hora y permitió compartir preocupaciones y distintas miradas sobre la realidad local. Además, quedaron planteados algunos puntos de trabajo que serán retomados en una próxima reunión.

Desde la CGT Regional agradecieron a monseñor Jorge Eduardo Scheinig y al presbítero Lucas Miguel Figueroa por el recibimiento, la predisposición y el intercambio mantenido.

Por otro lado, la CGT Regional Mercedes, Navarro y San Andrés de Giles estuvo presente en la inauguración de la Casa Compañera “Reconstrucción Peronista”, un nuevo espacio del Movimiento Derecho al Futuro en la ciudad de Luján.

La actividad contó con la presencia del ministro de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, Walter Correa, junto a dirigentes sindicales, referentes políticos y militantes de la región.

Al referirse a la inauguración, Correa señaló en sus redes sociales: “La alternativa al industricidio y a la destrucción del empleo en nuestro país la construimos con organización y militancia”.

Desde la CGT Regional destacaron la importancia de acompañar la apertura de espacios que promuevan la participación, el encuentro y la organización frente a la situación que atraviesan las trabajadoras y los trabajadores.

La presencia de la Regional en Luján se enmarca en el trabajo que viene llevando adelante junto a distintos sectores sindicales, políticos y sociales de la región, con la defensa del empleo, la producción y los derechos laborales como principales objetivos.

El Concejo Deliberante de Bragado rechazó la instalación de nuevos peajes sobre la ruta 5 y exigió la autovía

El Honorable Concejo Deliberante de Bragado aprobó formalmente la Resolución N° 3102/26, mediante la cual manifiesta su enérgico rechazo a la instalación de nuevas estaciones de peaje sobre la Ruta Nacional 5 y reclama de forma urgente al Gobierno nacional la ejecución de las obras de infraestructura necesarias para convertir el corredor vial en autovía.

El pronunciamiento legislativo –en sintonía con oros que se realizaron o están en tratamiento, como en el caso de Mercedes– expone el creciente malestar de los municipios de la región ante las condiciones fijadas para la explotación de esta estratégica vía de comunicación.

La medida adoptada por los ediles bragadenses cuestiona de forma directa la Resolución 706/2026 dictada por el Ministerio de Economía de la Nación. Dicha normativa otorgó la adjudicación y concesión del denominado «Tramo Pampa» por un período de 20 años a la firma Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A. (CEOSA).

De acuerdo con lo estipulado en los pliegos oficiales, el contrato faculta a la prestataria a realizar tareas de administración, mantenimiento, reparación y explotación comercial del corredor, pero deja fuera de las obligaciones de inversión las obras de duplicación de calzada largamente demandadas por los usuarios de la zona.

Entre los puntos de mayor controversia técnica y política se destaca la autorización para habilitar dos nuevas estaciones de cobro de peaje: una de ellas emplazada en la localidad de Gorostiaga (partido de Chivilcoy, en el tramo que conecta con Suipacha) y otra en Lonquimay, provincia de La Pampa. Estas nuevas dependencias tarifarias se sumarán a los puestos que ya se encuentran operativos en Olivera (Luján), Nueve de Julio y Trenque Lauquen. Los concejales consideraron contradictorio ampliar la carga económica sobre los usuarios viales mientras la traza general sigue careciendo de mejoras de fondo.

Para fundamentar el reclamo, el cuerpo deliberativo citó estadísticas de la Fundación Estrellas Amarillas, las cuales indican que el 92% de las víctimas fatales registradas en siniestros viales sobre la Ruta 5 obedecen a choques frontales, una problemática ligada directamente a la ausencia de una infraestructura de autovía. Asimismo, recordaron que los pliegos actuales solo contemplan trabajos de repavimentación en un segmento acotado de 47,4 kilómetros comprendido entre Trenque Lauquen y Pellegrini.

La resolución, que recoge los históricos lineamientos de agrupaciones vecinales como «Autovía 5 Ya», remarca que el Estado nacional cuenta con recaudación específica proveniente de los impuestos a los combustibles que debería asignarse prioritariamente a estos fines. El documento legislativo será remitido a la Presidencia de la Nación, al Ministerio de Economía y a la totalidad de los concejos deliberantes de los partidos bonaerenses y pampeanos atravesados por la Ruta 5, buscando consolidar un frente de reclamo regional unificado.

Chivilcoy: Municipio y Asociación Rural fortalecen trabajo conjunto para mejorar caminos rurales

El intendente municipal de Chivilcoy, Guillermo Britos, encabezó una reunión institucional con la comisión directiva de la Asociación Rural de Chivilcoy para consolidar un canal permanente de diálogo y coordinar un plan de acción enfocado en la infraestructura rural y el desarrollo del sector agropecuario local.

Del encuentro participaron el secretario de Gobierno, Ezequiel Pinotti; el secretario de Obras Públicas, Eduardo Alonso; la presidenta de la entidad rural, Yamila Farrell; el vicepresidente, Juan Pablo Cileiro, junto a miembros de la comisión directiva.

La jornada constituyó la segunda mesa de trabajo tras la reciente Asamblea con Productores. Durante la reunión se realizó un balance de las tareas del primer semestre y se definieron las prioridades para el resto del año. Entre los puntos acordados, se resolvió centralizar los reclamos de los productores sobre el estado de las trazas viales con el objetivo de confeccionar un diagnóstico preciso que optimice la planificación de los mantenimientos. Asimismo, las autoridades evaluaron positivamente los resultados del Plan Vial en las localidades del distrito y confirmaron su continuidad en los próximos meses.

Por otra parte, se abordaron estrategias para el control de especies invasoras —como acacio negro, lilas y moras—, otorgando a la Asociación Rural una participación activa en la fijación de criterios de intervención. Además, se avanzó en el diseño de un mecanismo de contratación para incorporar a los productores rurales locales como proveedores del Municipio.

Finalmente, las partes ratificaron el compromiso de sostener un frente común para gestionar ante el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires problemáticas que superan la órbita municipal. En ese marco, priorizaron las gestiones conjuntas para lograr la reparación de puentes clave para el transporte de la producción agropecuaria y la asignación de un mayor número de patrullas rurales para reforzar la seguridad en el campo.