Los operativos de control dan resultado: bajó un 40 % la siniestralidad de motos en Mercedes

Tras la implementación de controles intensivos a partir de noviembre de 2025, los registros oficiales muestran una sensible mejora en la seguridad pública. Si bien disminuyeron las lesiones graves y aumentó el uso del casco, las autoridades advierten que las colisiones entre autos y motos siguen siendo el principal desafío en el radio céntrico.

Desde el pasado mes de noviembre de 2025, la Secretaría de Seguridad de Mercedes puso en marcha una serie de operativos de control de tránsito intensivos que han comenzado a transformar el panorama de la seguridad vial en nuestro partido. Según el último informe del observatorio local, el impacto de estas medidas fue inmediato: mientras que en noviembre de 2024 se habían registrado 98 siniestros, la cifra descendió a 60 en el mismo mes de 2025, lo que representa una reducción del 40 % en la siniestralidad.

El análisis detallado del periodo 2024-2025 permite comprender la magnitud del problema que se busca combatir. Históricamente, los siniestros que involucran motocicletas han sido una constante preocupante, con las colisiones entre autos y motos a la cabeza, representando casi el 40 % del total de los incidentes en la ciudad, con picos de hasta 35 casos mensuales.

Asimismo, el informe destaca que un 25 % de los accidentes corresponden a «motos solas» (despistes por fallas mecánicas, errores de conducción o consumo de sustancias), mientras que un 20 % son choques entre dos motovehículos. Aunque los siniestros con camiones o camionetas son menos frecuentes, estos registran los mayores índices de lesiones severas debido a la disparidad de porte entre los vehículos.

Cambios positivos y desafíos pendientes

La efectividad de los nuevos operativos no solo se refleja en la cantidad de accidentes, sino también en su gravedad. Los datos posnoviembre de 2025 confirman una disminución de los siniestros donde los conductores circulaban sin casco y una notable reducción de lesiones graves en la comparación interanual.

A pesar de estos avances alentadores, el informe concluye que aún queda trabajo por hacer. La persistencia de las colisiones entre autos y motos en intersecciones críticas del radio céntrico indica que es necesario sostener y reforzar las medidas preventivas. La efectividad demostrada por los controles hasta el momento ratifica el camino iniciado por la Secretaría de Seguridad para proteger la vida de los vecinos en la vía pública.

Obras en el Hospital Municipal San Andrés de Giles

Desde hace un tiempo se realizan distintas obras de mejoras en la infraestructura del Hospital Municipal San Andrés.
La secretaria de Salud Yamila Maccari, la directora del Hospital, Carolina Campicci, acompañados por el coordinador general del Hospital, Javier Rey, comentaron los avances edilicios.
Yamila Maccari explicó que “se amplió un sector que corresponde al área de Guardia de Pediatría, es más cómodo para los médicos, las enfermeras y las familias. Se comenzó hace un par de meses y ahora se puso en funcionamiento”.
Carolina Campicci habló sobre el Laboratorio del Hospital: “dentro del mismo lugar se hizo una extensión por el equipamiento que es de última generación, procesamos muchas muestras, a internados, a pacientes externos y de Guardia. Estamos muy contentos de haber ampliado el servicio para que el paciente esté más cómodo, como corresponde. También próximamente se arreglarán los techos del Hospital”.
Javier Rey comentó que “se está haciendo el baño para personas con discapacidad que no contamos hasta el momento (se hace al lado del Laboratorio donde ya hay dos baños y ahora se construye este nuevo), se trasladó el anexo donde teníamos pacientes en observación para internaciones abreviadas, es un lugar más cómodo, con baños en el mismo lugar y también se hizo el cielorraso nuevo en el pasillo del Hospital donde están los pacientes quirúrgicos”.

Carnavales en Luján: murgas, música en vivo y propuestas gastronómicas para disfrutar en la ciudad

A partir del sábado 14 hasta el martes 17 de febrero, Luján celebra el carnaval con una programación libre y gratuita que invita a compartir y disfrutar de las murgas de nuestra ciudad, música en vivo y una amplia propuesta gastronómica.

CARNAVAL DE SABORES – PARQUE AMEGHINO

Durante todo el fin de semana largo, el Parque Ameghino se convierte en el escenario del Carnaval de Sabores, una propuesta que reúne feria y patio gastronómico con la participación de más de 80 productores y artesanos locales.

Las actividades comienzan a las 12 horas, con una oferta que combina cervezas artesanales, tragos y sabores internacionales, a través de puestos de comidas de distintos países.

Desde las 19 horas, se suman espectáculos de murga, comparsas, percusión y ritmos latinos, acompañando las tardes y noches de carnaval.

CARNAVALES DE LUJÁN – PLAZA BELGRANO

El lunes 16, desde las 19 horas, tendrá lugar el tradicional desfile de murgas y comparsas en Plaza Belgrano, con la participación de agrupaciones de la región.

Formarán parte del desfile las murgas Los Chiflados del San Jorge, Comparsa La Teresita, Repique del Lasa, Estilo Verde y Negro, Los Caprichosos del Bajo y Los Guasones, entre otras.

La propuesta es organizada por la Secretaría de Culturas y Turismo del Municipio de Luján, la Feria de la Economía Popular, la Asociación de Foodtrucks de Luján, la Asociación de Productores de Cerveza Artesanal de Luján y las murgas y comparsas que integran el carnaval, con el objetivo de acompañar la cultura popular, promover el encuentro y fortalecer la actividad económica local.

Carnaval 2026 en Mercedes: dan a conocer detalles de accesos, sectores y valores

La ciudad de Mercedes se alista para vivir una nueva edición de su emblemático Carnaval, que tendrá lugar los días 13, 14, 15 y 16 de febrero a partir de las 21:00 horas.

Con el despliegue de comparsas, desfiles y música en vivo sobre avenida 29, el evento busca consolidarse una vez más como una propuesta integral para toda la familia.

La organización ha dispuesto una logística segmentada para garantizar la comodidad de los asistentes, diferenciando los sectores por modalidad de ingreso y servicios:

  • Sector Sillas: La venta de ubicaciones se realiza desde las 18:00 horas en los puntos oficiales ubicados en calle 26 y 29 y en la zona de la Catedral (29 y 24). La apertura de este sector será a las 20:00 horas.
  • Sector Solidario: Bajo la consigna «Traé tu reposera», este espacio funcionará mediante un bono contribución de $2.000 a beneficio de la Red de Comedores. Los ingresos para esta área están ubicados en las intersecciones de 28 y 29 (Comisaría) y 22 y 29 (Banco Francés).
  • Personas con discapacidad: Las entradas podrán retirarse de forma gratuita desde el miércoles 11/02 al viernes 13/02, en el horario de 9 a 13 horas, en el Centro Cultural La Trocha.

En cuanto a los costos para el Sector Sillas, se ha establecido una tarifa general de $5.000, mientras que los jubilados abonarán $2.000. Los menores de 6 años podrán ingresar de manera gratuita.

Desde la organización recordaron que en todos los sectores los cupos son limitados y rige una prohibición estricta: no se permite el ingreso con conservadoras al predio del corso.

Inscripciones abiertas para las carreras de Posgrado 2026 de la UNA en San Andrés de Giles

L as carreras de posgrado del Departamento de Artes Visuales de la UNA (Universidad Nacional de las Artes) ofrecen múltiples trayectorias para profesionales interesados e interesadas en ampliar sus conocimientos y prácticas en el campo artístico contemporáneo.
La Secretaría de Investigación y Posgrado del Departamento de Artes Visuales de la Universidad Nacional de las Artes anuncia la apertura de inscripciones a sus carreras de posgrado para el ciclo académico 2026. Las mismas ofrecen una formación integral en diálogo con los desafíos contemporáneos del arte y la investigación.
Con una mirada multidisciplinaria, interdisciplinaria y transdisciplinaria, las propuestas de posgrado del Departamento articulan la formación académica, la producción artística y la investigación universitaria, consolidando un espacio de aprendizaje donde el pensamiento crítico y la práctica creativa se potencian mutuamente.
Las carreras con inscripciones abiertas hasta el 15 de febrero son:
Especialización en Lenguajes Artísticos Combinados
Maestría en Lenguajes Artísticos Combinados
Especialización en Medios y Tecnologías para la Producción Pictórica
Especialización en Cerámica Gráfica Contemporánea
Especialización en Prácticas Artísticas Textiles Contemporáneas
Cada programa está diseñado para profundizar los saberes específicos del campo de las artes visuales, promoviendo la actualización profesional, la investigación aplicada y la reflexión crítica sobre los lenguajes artísticos contemporáneos.
Toda la información sobre requisitos, planes de estudio y procedimientos de inscripción disponible en:
visuales.una.edu.ar/carreras/posgrado
Consultas
Secretaría de Investigación y Posgrado
Departamento de Artes Visuales
visuales.investigacionyposgrado@una.edu.ar
Coordinación en San Andrés de Giles: consultar al email
visuales.posgrado.sag@una.edu.ar

Maniobras peligrosas en avenida 42 lo pusieron en la mira: detenido motociclista tras seguimiento por cámaras de seguridad

Se pisó su propia cola ya que sus maniobras peligrosas reiteradas lo pusieron en foco y en la mira del área de Seguridad del municipio, que lo terminó denunciando e investigando y constató que la moto que usaba para hacer estas «piruetas» (giros, patinadas, willies, sobre todo en la calle 42) era robada.

Un motociclista fue aprehendido en las últimas horas tras una investigación que combinó tecnología de vigilancia urbana y acción judicial inmediata.

El hecho se desencadenó cuando operadores del Centro de Monitoreo Municipal detectaron al sujeto realizando maniobras peligrosas en la intersección de las calles 42 y 25, poniendo en riesgo concreto la integridad de terceros.

Gracias al rastreo técnico de las cámaras, se logró individualizar al conductor y realizar un seguimiento que permitió a la justicia intervenir con precisión.

Ante la peligrosidad de las acciones registradas, el secretario de Seguridad, Matías Maresca, radicó una denuncia penal ante la UFI N° 2 del Departamento Judicial Mercedes. En la presentación se aportaron las pruebas fílmicas y se solicitaron medidas urgentes ante la grave vulneración de la seguridad vial.

En el marco de la Investigación Penal Preparatoria (IPP), la Justicia ordenó un allanamiento que culminó con el secuestro del motovehículo. Durante el operativo, el personal policial constató que la unidad poseía un pedido de secuestro activo por el delito de hurto, radicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en mayo de 2025.

El conductor enfrenta ahora una causa judicial por dos delitos concurrentes:

Prueba de velocidad o destreza de vehículo con motor (Art. 193 bis del Código Penal).

Encubrimiento.

Desde el área de Seguridad informaron que este no sería el único caso bajo la lupa. Actualmente, existen más registros fílmicos y denuncias en curso por hechos de similares características, los cuales se encuentran en etapa de investigación a la espera de nuevas órdenes judiciales de allanamiento y detención.

Crisis metalúrgica: UOM Mercedes se moviliza en Córdoba contra la reforma laboral y el deterioro salarial

En un contexto crítico para el sector industrial, la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) Seccional Mercedes se hizo presente hoy en la ciudad de Córdoba para integrar una masiva movilización de protesta.

La columna mercedina, liderada por su secretario general Humberto Perdiguero, se unió a más de 50 organizaciones sindicales en un rechazo unánime a la reforma laboral y en demanda de una recomposición salarial urgente.

La jornada de protesta comenzó alrededor de las 9:30 horas con la concentración de los distintos núcleos gremiales.

El epicentro del reclamo se trasladó hacia la Legislatura de Córdoba, mientras que el acto central está previsto para las 11:00 horas en la intersección estratégica de Bulevar Perón y San Jerónimo.

Un sector en alerta roja

La participación de la UOM Mercedes no es aislada. Responde a una realidad que el gremio viene denunciando con énfasis: la reducción de miles de puestos de trabajo en la industria metalúrgica durante los últimos meses.

La caída de la actividad ha golpeado con especial dureza a las plantas del interior bonaerense, empujando a los representantes sindicales a federalizar el reclamo.

«Estamos marchando en rechazo de la reforma laboral y de los bajos salarios. Hoy un trabajador metalúrgico no llega a cubrir la canasta alimentaria», afirmaron referentes del sector durante el inicio de la caminata hacia la Legislatura.

Las claves del reclamo

Los puntos principales que motivan esta jornada de lucha son:

* Rechazo a la Reforma Laboral: Los gremios sostienen que las modificaciones propuestas vulneran derechos adquiridos y no garantizan la creación de empleo genuino.

* Emergencia Salarial: La brecha entre los ingresos actuales y el costo de la canasta básica total ha precarizado la situación de las familias metalúrgicas.

* Defensa del Empleo: Exigen políticas que frenen el goteo constante de despidos y suspensiones en los parques industriales.

La movilización en la capital cordobesa marca un hito en la agenda de lucha de la UOM, que busca visibilizar que la crisis del sector ha dejado de ser una preocupación regional para convertirse en una emergencia nacional.

San Martín denunció «abandono» del Estado Nacional y exigió respuestas por la crisis ferroviaria

En un contexto de creciente tensión entre los municipios y el Ejecutivo central, la intendenta interina de Mercedes, Mariana San Martín, lanzó una dura advertencia sobre las consecuencias del retiro del Estado Nacional en áreas críticas, particularmente en lo referido a la infraestructura y los servicios ferroviarios.

La jefa comunal denunció que se pretende «normalizar el abandono» y exigió que la administración central asuma sus responsabilidades legales para con la ciudad.

La mandataria fue contundente al señalar que, si bien Mercedes ha tomado las riendas de la gestión de problemas locales, existe un límite operativo y financiero cuando las obligaciones competen constitucionalmente a la Nación.

«No es serio ni justo trasladar esas obligaciones a los municipios como si nada pasara», sentenció San Martín, subrayando que el traspaso de costos y responsabilidades sin los recursos correspondientes pone en riesgo el futuro y el proyecto de ciudad.

Un eje central del reclamo de San Martín fue el rol de la oposición en el Concejo Deliberante. La intendenta cuestionó el silencio de ciertos sectores políticos frente a lo que calificó como una «retirada del Estado».

La jefa comunal interina de Mercedes aseguró que no es momento de «mirar para otro lado». Y criticó que se intente hacer «politiquería a partir del dolor» de los vecinos afectados por la falta de servicios.

Además ratificó que el camino de su gestión será la defensa de los intereses de los mercedinos frente a decisiones tomadas de forma centralizada «y sin hacerse cargo».

El posicionamiento de San Martín se suma a una serie de reclamos de diversos intendentes bonaerenses que ven con preocupación cómo la paralización de obras y la falta de mantenimiento en el sistema ferroviario afecta la conectividad y la seguridad de los ciudadanos.

Desde el municipio recalcaron que el trabajo permanente continuará para evitar que Mercedes «pague los costos de decisiones que se toman lejos».

Vecinos por Mercedes impulsa la Emergencia Ferroviaria Urbana y exige un plan integral de seguridad

El espacio legislativo Vecinos por Mercedes, a través de la concejala Romanela Vautretto, presentó esta mañana un Proyecto de Resolución en el Honorable Concejo Deliberante (Expediente 10/2026) destinado a frenar la creciente inseguridad en los cruces de vías de la ciudad. La iniciativa insta al Departamento Ejecutivo Municipal a declarar la Emergencia Ferroviaria Urbana en todo el Partido de Mercedes.

El proyecto surge como respuesta directa al grave deterioro de los pasos a nivel dentro del ejido urbano, donde se registran desniveles, pozos, iluminación deficiente y una preocupante falta de señalización tanto horizontal como vertical. Estas condiciones, sumadas a fallas recurrentes en las barreras —incluso en sectores con circulación irregular de trenes—, representan un riesgo inminente para peatones, ciclistas y conductores.

Jurisdicción vs. Responsabilidad Local

Desde el bloque destacaron que, aunque la infraestructura ferroviaria es de competencia nacional (bajo la órbita de Trenes Argentinos y el Ministerio de Transporte), la normativa vigente faculta al Estado local a intervenir ante situaciones de urgencia.

“El riesgo es local y lo viven todos los días los vecinos. Cuando hay peligro, el municipio no puede mirar para otro lado ni quedarse discutiendo competencias”, afirmaron desde Vecinos por Mercedes.

Puntos clave de la iniciativa:
– Declaración de Emergencia: Por un plazo de 12 meses para agilizar soluciones de seguridad vial y urbana.
– Plan Integral de Seguridad: Exigencia a Trenes Argentinos, la CNRT y el Ministerio de Transporte para que ejecuten un relevamiento actualizado y un cronograma de obras con plazos definidos.
– Intervención Municipal: Se faculta al Ejecutivo a disponer medidas inmediatas para mitigar riesgos en caso de falta de respuesta de los organismos nacionales.
– Mantenimiento y Estética: Impulso de convenios para el desmalezado, mantenimiento y puesta en valor de las zonas linderas a las vías dentro del radio urbano.

La concejala Vautretto remarcó que el bloque se encuentra trabajando de manera presencial durante todo el receso, atendiendo a los ciudadanos de lunes a viernes de 10:30 a 12:30 hs en el primer piso del Concejo Deliberante.

Esta iniciativa busca ser una respuesta concreta y responsable a una problemática que atraviesa a toda la comunidad mercedina, priorizando la prevención de accidentes por encima de cualquier especulación política.

Trabajadores municipales nercedinos exigen la apertura urgente de paritarias por la crisis económica

El Sindicato de Trabajadores Municipales de Mercedes (STMM) solicitó formalmente este lunes la apertura inmediata de la mesa de negociaciones paritarias para el año 2026.

A través de una nota presentada por mesa de entradas de la Municipalidad, la conducción gremial advirtió sobre el deterioro de los salarios frente al escenario financiero actual.

El documento, que lleva la firma de la Secretaria General Evangelina Artaza, está dirigido al intendente municipal, Dr. Juan Ignacio Ustarroz.

En el escrito, la entidad gremial fundamenta la urgencia del pedido en la «crisis financiera actual» y la sensible «pérdida del poder adquisitivo de la familia municipal».

Desde el STMM enfatizaron que el llamado a reunión no solo es una necesidad económica, sino también una obligación jurídica. El planteo exige el «pleno cumplimiento» de la Ley Provincial 14.656, específicamente en su Sección II, la cual regula la Negociación Colectiva para los trabajadores de los municipios bonaerenses.

«Vengo a solicitar la urgente apertura de paritarias correspondientes al año en curso… es necesario reunirnos de forma inmediata», sostiene el texto oficial ratificado por la Secretaría General.

La presentación de este reclamo marca el inicio de la agenda gremial del año, poniendo bajo presión el presupuesto municipal de Mercedes para el ejercicio 2026. Hasta el momento, el Ejecutivo comunal no ha emitido una respuesta oficial sobre la fecha en la que se convocará a los representantes de los trabajadores para iniciar la discusión salarial.

La nota fue recibida formalmente por la Mesa de Entrada de la Municipalidad de Mercedes este 2 de febrero, quedando a la espera de una resolución que destrabe el conflicto latente por la situación salarial del sector.